La lubina o róbalo (dicentrarchus labrax) es el depredador por excelencia de la costa del Cantábrico y su captura la más valorada por los pescadores deportivos. Es propia del Mar Mediterráneo y del Océano Atlántico, desde las costas africanas (Senegal) hasta Noruega. En Francia se le llama también loup de mer (lobo de mar). Seguramente existen pocas imágenes en que se la vea acosando a sus presas por lugares de tan poca profundidad. Este breve vídeo se grabó en La Poza de Navia. A la vista de la imagen, en que ataca con inusitada fiereza a un banco de sargos, esta lubina hace honor a su nombre francés.
martes, 30 de octubre de 2012
La lubina (lobo de mar) en La Poza de Navia
La lubina o róbalo (dicentrarchus labrax) es el depredador por excelencia de la costa del Cantábrico y su captura la más valorada por los pescadores deportivos. Es propia del Mar Mediterráneo y del Océano Atlántico, desde las costas africanas (Senegal) hasta Noruega. En Francia se le llama también loup de mer (lobo de mar). Seguramente existen pocas imágenes en que se la vea acosando a sus presas por lugares de tan poca profundidad. Este breve vídeo se grabó en La Poza de Navia. A la vista de la imagen, en que ataca con inusitada fiereza a un banco de sargos, esta lubina hace honor a su nombre francés.
jueves, 20 de septiembre de 2012
Puertos quita la valla del muelle de Navia
- Con fecha 19 de Septiembre de 2012, a petición del Ayuntamiento, Puertos accede a desmantelar la valla del muelle de Navia.
Una moción del grupo socialista, que proponía eliminar la polémica valla, fue aprobada por unanimidad en la sesión plenaria celebrada el lunes 17. Dos días después, operarios de Fomento procedían a su desmantelamiento.
http://www.elcomercio.es/v/20120920/occidente/puertos-retira-valla-cerraba-20120920.htmlp://www.lne.es/occidente/2
Sobre las verdaderas causas de su instalación pesa la sospecha y ya nadie cree el argumento de que fuera impuesta por motivos de seguridad.
Sorprende que un cierre para proteger la zona del espigón se lleve por delante precisamente los accesos al puerto y a la ría. Sorprende también que quien tomó decisiones no se percatara de la situación general de la zona, donde no hay más acceso que el que se pretendía restringir. Todo ello apelando a una supuesta peligrosidad. Pero...¿dónde quedan los derechos?
Todos sabemos que el mar es peligroso, la costa es peligrosa, la carretera es peligrosa, la montaña es peligrosa...El mundo está lleno de peligros.
Aún aceptando que la ría es peligrosa, no sería de justicia separarnos de ella con barreras e impedimentos, "en atención a nuestra propia seguridad". Habría que empezar por entender que NO es "el enemigo" y que ningún ser humano debiera erigirse en autoridad para privar a nadie de ella, que ha de ser un espacio de libertad, como así fue durante toda la historia de la humanidad para todas las comarcas ribereñas del mundo. Antes bien, debieran habilitarse accesos razonablemente seguros, con barandillas y asideros, considerando que va a ser utilizada para actividades tales como remo, piragüismo, natación, vela, pesca y otros usos por gente anciana y por niños. Debiérase considerar a su vez el estado realmente lamentable de los accesos tradicionales, muy deteriorados y (éstos sí) realmente peligrosos, muchos de los cuales ya ni existen como tales. De esta manera se fomentaría el uso y disfrute de la ría, ésta se abriría a la villa y, espontáneamente, todos volverían su mirada hacia ella.
"Si sirves a la naturaleza, ella te servirá a ti" es una célebre frase de Confucio que resume muy bien el sentido del "buen hacer" que todavía hoy muchos no entienden.
Quitar la valla es insuficiente. Muchas más cosas deberían hacerse. Y deberían hacerse pensando en la gente, para que Navia no viva de espaldas a su ría; pero por desgracia, ellos (la Administración), que son los encargados de gestionar el bien común, no piensan en la gente. Cabe pensar, como ocurre en tantos casos, que asuntos como el que nos ocupa ahora no tienen como soporte el bien de todos, ni siquiera la seguridad, sino que responden a intereses que nada tienen que ver con una buena gestión de los recursos públicos.
La valla del muelle fue eliminada. El Ayuntamiento se hizo eco de la protesta ciudadana, pero fue el pueblo unido quien lo hizo posible. Es un logro importante pero queda mucho por hacer, que es conseguir más accesos y mejores; conseguir una ría limpia, que tenga una depuradora en condiciones; conseguir que se gestione con una mente abierta, para que quienquiera que se asome sienta Navia en su espejo y contemple esta villa en todo su potencial, en toda su belleza.
De Amador Rodríguez
miércoles, 12 de septiembre de 2012
La valla de la vergüenza de Navia
EL CIERRE DEL ACCESO A LA RÍA EN LA DÁRSENA CONCITA LA PROTESTA DE MÁS DE UN CENTENAR DE PERSONAS, QUE PIDEN AL PRINCIPADO LA RETIRADA DE LA VERJA
Fuente: http://www.lne.es/occidente/2012/09/03/valla-verguenza-navia/1292617.html
Más de un centenar de personas se concentraron ayer en la zona portuaria de Navia para rechazar la valla que impide desde hace un mes y medio acceder a la ría por esta zona. La protesta se organizó por colectivos ecologistas y de actividades náuticas de Navia y comarca. Al grito de «Esto es un puerto, no una puerta», «Rías libres, paisajes vivos» y «Esta valla es una vergüenza», los concentrados reclamaron diálogo con el Principado (Administración competente en materia de puertos) y criticaron la «falta de sensibilidad» de los gobiernos local y regional hacia la población naviega. «La ría siempre ha sido un lugar de disfrute y ahora se nos está negando un derecho», indicó el presidente de la plataforma ecologista «Salternavia», Amador Rodríguez.
La valla, ayer abierta, impide el acceso al pantalán principal del puerto y a la explanada de acceso al muelle, donde se encuentran las embarcaciones deportivas. Hasta este verano, el acceso a esta zona era libre. Los clubes deportivos de remo, piragüismo, vela y motonáutica aseguran que restringir el paso al puerto perjudica la actividad deportiva en el concejo «y deja la ría en manos de unos pocos privilegiados». La protesta de ayer sirvió para hacer visible el rechazo a un cierre promovido por el Principado por razones de seguridad y al que el Ayuntamiento de Navia no se opone. La Dirección General de Puertos exigió en más de una ocasión limitar la zona de recreo en la que se convirtió la llamada dársena con el paso del tiempo.
Con esta medida, se pretende ganar en seguridad y permitir que la actividad portuaria se desarrolle sin incidentes. El club marítimo es el principal interesado en este cierre, según destacaron ayer los organizadores de la protesta. El acceso libre a las zonas portuarias en desuso «es un derecho que recogen nuestras leyes», según el manifiesto que leyeron ayer los protagonistas de la protesta.
En Navia, la indignación crece con el paso de los días. La zona del muelle es un lugar de reunión de los niños y donde aprenden a nadar aquellos que participan en algunas de las actividades náuticas que organizan los distintos clubes deportivos. «Así Navia no puede mirar a la ría», indicó Amador Rodríguez. Los colectivos también se quejaron de la falta de estética de una valla «que limita los derechos de todos».
Más actual: http://www.elcomercio.es/v/20120907/occidente/navia-reclama-principado-retire-20120907.html
lunes, 30 de julio de 2012
Desaparecen casi totalmente las laminarias del Cantábrico
De gran importancia para el ecosistema, su desaparición ya se está haciendo notar en la costa. Numerosas especies dependen de su presencia, desde la pulga de mar, que se alimenta de algas y forma parte de la cadena trófica, pasando por crustáceos y moluscos que anidan en su raíz, equinodermos, como el erizo de mar, que se alimenta precisamente de ellas y alcanzando también a las especies costeras más apreciadas como el pulpo, la nécora, la maragota o la lubina, que la utilizan de despensa y refugio. Desaparece también el fucus, que cubría una gran superficie de rocas de la zona intermareal costera y de los estuarios, denominado comúnmente "marfoyo", cuyas funciones en el medio son similares a las de las laminarias. En la ría de Navia tenemos un ejemplo palpable, pues ya casi no quedan algas.
La observación de este fenómeno se achacaba hasta ahora a la contaminación marina, sobre todo en el Occidente de Asturias, pero esta investigación lo atribuye a la subida de la temperatura del agua (cambio climático). Es una noticia que, dada la gravedad del problema, debería involucrar conjuntamente a los gobiernos y a la comunidad científica en la salvación de los recursos costeros. Las repoblaciones, a las que tanto se suele recurrir, probablemente no serán la solución.
Las algas son de una importancia capital. Son los árboles del mar.
Las algas son de una importancia capital. Son los árboles del mar.
viernes, 6 de julio de 2012
Medio Ambiente frena el proyecto de Suarna
La empresa Saltos del Navia lleva años persistiendo en el aprovechamiento hidroeléctrico del río Navia que afecta al concejo de Ibias en Asturias y Fonsagrada y Navia de Suarna en Galicia
La empresa Saltos del Navia lleva años persistiendo en el aprovechamiento hidroeléctrico del río Navia que afecta al concejo de Ibias en Asturias y Fonsagrada y Navia de Suarna en Galicia contra el que la Coordinadora lleva trabajando varias décadas.
Este viejo proyecto contra el que llevamos años trabajando, que afectaría a una zona fronteriza con Galicia, no ha tenido nunca la oposición del Gobierno Asturiano del PSOE ni del Ayuntamiento de Ibias. Mientras que los diferentes gobiernos Gallegos (Xunta de Galicia, Parlamento Gallego, Diputación de Lugo, Ayuntamientos Navia de Suarna y Fonsagrada) se había manifestado en varias ocasiones contra de dicho proyecto, presentado también sugerencias al Ministerio en este mismo sentido como también hicimos desde la Coordinadora Ecoloxista y otras muchas entidades asturianas.
La cuenca del Navia asturiano viene padeciendo desde hace años la presión de las empresas eléctricas sobre el aprovechamiento de sus recursos, ya tiene 3 grandes embalses (Salime con 266 Hm2, Doiras con 119 Hm3 y Arbon con 38 Hm3) y además de este proyecto tienen también solicitudes para realizar embalses en su afluente el Agueria.
Este proyecto recuperado en varias ocasiones y con diversas modificaciones, ha iniciado su tramitación ambiental pública, pretende realizar una presa con una cota de 286 metros y una capacidad de 123 Hm3 con una cuenca aprovechada de 1065 Km2 y una central que iría ubicada en la margen izquierda río Suarna en terrenos de Fonsagrada-Lugo.
Un nuevo embalse resulta inaceptable por el fuerte impacto que supone para esas zonas y sus gentes que intentan vivir del aprovechamiento agro-ganadero y de la actividad turística que tiene como referencia el paisaje que desaparecería con estos proyectos.
La construcción de los embalses lleva diversos impactos significativos:
- Anegación de las tierras, en esta caso protegidas dentro de un LIC como es el de los Ancares - Courel.
- Alteración del territorio, su morfología y paisaje.
- Reduce la diversidad biológica, destrucción del ecosistema protegido, dificulta la emigración de los peces, impide el transporte de elementos nutritivos aguas abajo, disminuye el caudal de los ríos.
- Nos sigue convirtiendo en reserva energética, cuando tanto Asturias como Galicia somos exportadores de energía eléctrica a pesar de ser grandes consumidores, esta exportación de energía es a cuenta del paisaje y la salud del paisanaje.
- Supondría la destrucción irreversible por la presa y la canalización junto a las alteraciones del régimen de flujos de superficies de hábitat de conservación prioritaria dentro de la Unión Europea (Directiva 92/43/CEE del Consejo relativa a la conservación de habitas naturales) no podemos olvidar que la zona esta declarada Lugar de Interés Comunitario está incluida dentro de la Reserva de la Biosfera Río Eo, Oscos y Terras de Burón.
Esperemos que de una vez se cancelen también los otros proyectos de nuevos embalses en el rió Navia y sus afluentes como los previstos en el rió Agueria en los Oscos, donde se esta tramitando el aprovechamiento hidroeléctrico del rió mediante los saltos de; Pelorde (10 hectómetros), Magadan (3,6 hectómetros) y Mon (1,8 hectómetros) afectarían a una superficie de 4 Km. de valles.
Coordinadora Ecoloxista d’Asturies
La noticia en El País: http://sociedad.elpais.com/sociedad/2012/07/06/actualidad/1341578689_685981.html
Es cuando menos curioso que, tratándose de un río que discurre por ambas comunidades, se defienda más en Galicia que en Asturias:
http://www.elcomercio.es/v/20120707/occidente/ecologistas-lamentan-escasa-oposicion-20120707.html
miércoles, 27 de junio de 2012
Una avería en la térmica de Aboño vierte miles de litros de fuel al Cantábrico
El derrame de una tubería, se extendió por varios kilómetros de la costa de Carreño - Cuarenta operarios limpian de galipote las playas carreñenses, que fueron cerradas al baño
naturaleza muerta. Los efectos del galipote empiezan a notarse, a pequeña escala, en la fauna. A la izquierda, chicharros y salmonetes capturados ayer, contaminados. A la derecha, alga «petrificada» por el fuel. braulio fernández / juan plaza
Candás, Braulio FERNÁNDEZ
Una avería en la central térmica de Aboño, a primera hora de ayer, desembocó en el vertido al Cantábrico de miles de litros de fuelóleo, aún sin cuantificar. La mancha tóxica, que se extendió a lo largo de varios kilómetros de la costa de Carreño, provocó el cierre al baño de las playas del concejo y dejó en ellas unas imágenes que recordaban las del desastre ecológico del «Prestige».
El incidente fue ocasionado por una rotura en una tubería de fuel en la central térmica de Aboño, propiedad de Hidroeléctrica del Cantábrico, en torno a las siete de la mañana. El vertido de combustible pasó a la ría de Aboño a través del sistema de refrigeración de la fábrica, según indicaron fuentes de la empresa, y de ahí al mar en pocos minutos. En torno a las nueve de la mañana, según un pesquero que faenaba en la zona, la mancha se extendía a lo largo de cuatro kilómetros de agua, a poco más de un kilómetro de la costa. A esa hora, precisamente, se cortaba la fuga de fuel en la térmica, que ayer no realizó estimación alguna de la cantidad de combustible vertido. Algunas fuentes se atrevían a hablar de una cantidad de unos 10.000 litros.
El pesquero «Abelán» había largado los aparejos a las cinco de la madrugada, cuando el mar era solo rutina. «Cuatro horas después, al ir a recogerlos, ya podía olerse el fuel a gran distancia, vimos la mancha a media milla de Aboño y al levantar el aparejo todo era de color negro», relataba el patrón del «Abelán» y también patrón mayor de la Cofradía de Pescadores candasina «Nuestra Señora del Rosario», José Ángel Gutiérrez. Él y sus pescadores fueron los primeros en dar la voz de alarma.
«Mi embarcación estaba en medio de una enorme mancha, por lo menos de dos kilómetros a cada lado, y uno o uno y medio de ancho», asegura Gutiérrez. No sólo era extensa esa mancha de fuel, sino que también tenía «un gran espesor, lo suficiente para dejar los aparejos cubiertos». Fue el único pesquero que navegó hacia oriente, hacia Aboño, ya que el resto tomó otra dirección.
Al mediodía, y ya con el plan territorial de contingencia por contaminación marina accidental (PLACAMPA) desplegado desde el Principado, las playas de Xivares y Peña María estaban cubiertas por un manto negruzco. Fue el momento elegido para clavar las banderas rojas en la arena. Un acto que se reprodujo al mismo tiempo en Carranques, Perlora, y Palmera, en Candás. La costa entera de Carreño estaba tapada por el galipote, aunque la mancha no había saltado a los concejos vecinos.
Los trabajos de limpieza comenzaron por la tarde, por medio de operarios especializados en limpieza industrial procedentes de las empresas contratadas por HC Energía. Hasta cuarenta trabajadores, debidamente equipados, se afanaban en las playas llenas de manchas negras. Al mismo tiempo, técnicos en intervenciones acuáticas ya desplegaban sobre la bocana del puerto de Candás una tela impermeable para detener la probable entrada del fuel en el caladero.
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Fuente: http://www.lne.es/asturias/2012/06/27/averia-termica-abono-vierte-miles-litros-fuel-cantabrico/1262372.html
Información más actual: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/espana/2012/07/02/fiscalia-abre-diligencias-vertido-fuel-asturias/00031341235243001522992.htm
El fuel llega a las costas cántabras: http://www.elcomercio.es/v/20120710/asturias/cantabria-pedira-responsabilidades-llegada-20120710.html
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Fuente: http://www.lne.es/asturias/2012/06/27/averia-termica-abono-vierte-miles-litros-fuel-cantabrico/1262372.html
Información más actual: http://www.lavozdegalicia.es/noticia/espana/2012/07/02/fiscalia-abre-diligencias-vertido-fuel-asturias/00031341235243001522992.htm
El fuel llega a las costas cántabras: http://www.elcomercio.es/v/20120710/asturias/cantabria-pedira-responsabilidades-llegada-20120710.html
martes, 26 de junio de 2012
Sobre la mina de oro de Salave
El proyecto minero de Salave «choca con el modelo de desarrollo que
necesita Asturias». Así se expresó ayer el diputado regional de UPyD, Ignacio
Prendes, tras reunirse en la
Junta General del Principado con el alcalde de Tapia, Manuel
Jesús González, y representantes del movimiento vecinal contrario a la
explotación aurífera de la compañía Asturgold.
Prendes tildó de «propuesta del siglo pasado» la iniciativa de la minera y
afirmó que su posible puesta en marcha «compromete a otros sectores que
desarrollan su actividad en la zona». En esta línea, afirmó también que estas
explotaciones «tan depredadoras» del medio ambiente «no son aconsejables», dado
que «la posible riqueza a corto plazo no tendrá continuidad en el futuro». Por
ello, el parlamentario se comprometió a exigir «transparencia y neutralidad a la Administración
regional» y a reclamar un efectivo proceso de información pública para defender
los intereses de la comarca occidental.
El alcalde tapiego, por su parte, insistió en su reclamación de que se
respete la legalidad vigente y que «no se cojan atajos para las concesiones y
la tramitación del proyecto», que, a su entender, «no será positivo» para la
economía local a largo plazo.
Al encuentro asistieron también representantes de la plataforma Oro No, la
agrupación vecinal Amaicer y representantes del colectivo ganadero de la
parroquia castropolense de Tol, donde la empresa minera estudia implantar la
planta de tratamiento del mineral.
La instalación preocupa especialmente a los criadores de vacuno de leche de
la zona ya que posibles filtraciones de productos contaminantes procedentes de
la planta podrían arriesgar los 14 millones de litros de cuota anual que suman
los productores de la zona, con un volumen de negocio de unos cinco millones.
martes, 29 de mayo de 2012
Día Mundial del Medio Ambiente
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